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高速铁路质量提升技术方案－高速铁路专网设计与优化方案（上海移动）

技术分享

目 录

一、...................................................................................................... 摘要... 4

关健字：... 4

二、........................................................................................ 课题研究背景... 4

2.1 铁路提速... 4

2.2 CRH简介... 4

三、................................................................................. 高铁专网设计方案... 5

3.1专网设计目标... 5

3.2列车穿透损耗测试... 5

3.2.1 T型列车测试... 5

3.2.2 K型列车测试... 6

3.2.3庞巴迪列车测试... 7

3.2.4 CRH2测试... 7

3.2.5测试小结... 8

3.3重叠覆盖距离估算... 8

3.3.1 手机重选与切换... 8

3.3.2列车时速与重叠覆盖距离... 9

3.4传播模型采用... 9

3.4.1传播模型简介... 10

3.4.2传播模型校正原理及方法... 10

3.4.2.1 SPM校正原则... 10

3.4.2.2 SPM校正流程... 11

3.4.3传播模型应用... 13

3.5话务模型分析... 17

3.5.1列车话音业务估算方法... 17

3.5.2列车数据业务估算方法... 19

3.6天线选择... 23

3.7站台与大网的衔接... 24

四、................................................................................. 高铁专网组网方案... 24

4.1专网小区组成... 24

4.1.1已建宏站采用方案... 24

4.1.2 新增宏基站建设方案... 25

4.1.3直放站方案... 25

4.2专网吸收周围大网话务预估... 27

4.3各厂商BSC承载能力... 27

4.4 BSC归属和LAC设置原则... 28

4.5切换关系设置原则... 30

五、................................................................................. 高铁专网优化方案... 31

5.1专网频率规划原则... 31

5.2专网信道配置原则... 31

5.3小区参数设置原则... 32

5.4切换参数设置原则... 33

六、........................................................................................ 技术方案总结... 33

  • 高速铁路质量提升技术方案－高速铁路专网设计与优化方案（上海移动）.doc
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